我的学生家长中有十来位飞行员，其中两个还成了我的朋友。所以对民航飞行员的薪资福利待遇我还是了解一些的。

    飞波音的机长乱七八糟的把各项补贴加起来，每月飞几次，每年总共要拿到手至少100万元人民币。我不清楚此次东航管理层克扣了机长们多少真金白银，竟然造成了这些绝对属于超高收入阶层人士这么大的怨愤，居然罢飞或者返航！

    属于稀缺人才的东航飞行员们，开了国内国营大企业员工罢工以求提薪的先河，也许他们觉得自己很露脸；国家有关行业主管部门匆匆处理了造成罢飞事故的管理层责任人，并且积极回应了罢工者的要求，这也一定让机长们很自负。但我想说的是，劳动合同双方闹情绪，却拿顾客作为泄私愤、争利益的筹码，东航的飞行员们是不是太没有道德素质了。据我所知，原来飞俄式支线小机子的飞行员们，各大航空公司为了能够让他们飞空客、麦道、波音或T154等当代大飞机，每个人都花费了几百万元的培训费，这些长了本事的机长们如今却在企业困难的情况之下和东家闹起了劳资纠纷，他们的职业道德又在哪里？

    我感到问题的严重性还在于，当zang毒xin毒tai毒闹得昏天黑地、西方反华势力拼命围堵中国、三艘航母战斗群威胁到家门口的复杂时刻，这些绝大多数都曾经在空军战斗过的机长们居然十几次、20几次的返航，借此制造事端，危害社会，搅扰国家安定团结，却仅仅是为了谋取一己之私利，他们的国家观念何在、民族大义何在？

    东航机长们趁火打劫的恶行实在可耻。国家有关监管部门应当严厉查处，追究出幕后黑手。